Sasga Yachts 68 Flybridge. Precio: bajo petición
La Sasga combina con maestría el diseño atemporal de un Menorquin Llaut con tecnología avanzada y lujosas comodidades. Ideal para familias, ofrece inolvidables experiencias de crucero en las Islas Baleares y más allá.
Información:
Provincia: Baleares
Eslora: 20.7 m
Manga: 5.8 m
Calado: 1.6 m m
Año barco: 2021
Bandera: Gibraltar
Desplazamiento: 32 GT
Material casco: FRP
Navegación:
Gps: Sí
Corredera: Sí
Radar: Sí
Plotter: Sí
Compás: Sí
Sonda: Sí
Radio VHF: Sí
Piloto automático: Sí
Propulsión:
Motor: 2X Volvo Penta de 725 hp
Combustible: Diesel
Horas: 140
Veloc. máxima: 20 Kn
Capac. combustible: 3610 L
Capac. agua dulce: 1400 L
Aguas grises: Sí
Equipamiento:
Certificación CE-Certificación
Cabinas 4
WC 4
Número máximo de pasajeros 12
Meticulosamente personalizado por su armador alemán, el flybridge cuenta con un techo en T con solárium eléctrico, asientos personalizados, una zona de barbacoa, un bar totalmente equipado y un excelente sistema de sonido, creando la mejor zona de entretenimiento al aire libre.
Su cubierta de proa incluye un amplio solárium con asientos, perfecto para tomar el sol o disfrutar de la música. Un toldo proporciona sombra cuando se necesita. Un cofre de cubierta y soportes de acero inoxidable para defensas garantizan que todo el equipo esté bien organizado y accesible.
La cubierta de popa presenta una forma clásica de popa de canoa ancha y una amplia plataforma de baño hidráulica que da cabida a la embarcación auxiliar de 4,5 m del yate. Una mesa de comedor al aire libre tiene capacidad para seis personas, y el techo de teca y las puertas del salón mejoran la fluidez entre los espacios interiores y exteriores.
El luminoso salón ofrece vistas de casi 360 grados. Dispone de asientos para 9 personas, bodega, nevera, máquina de hielo y TV retráctil. El puesto de mando ergonómico facilita la navegación, y el salón conecta con los camarotes de proa y la cocina de popa de estribor.
El camarote VIP de proa cuenta con baño privado y una lujosa cama tamaño queen. El aire acondicionado y el sistema de sonido de alta calidad garantizan una estancia confortable.
El camarote principal a toda manga dispone de vestidor, escritorio, TV y baño privado con inodoro japonés, todo lujo y confort.
El camarote con dos camas es ideal para los niños y está situado cerca de la bañera para facilitar el acceso.
La cocina totalmente equipada, a pocos pasos del salón principal, incluye un amplio espacio de nevera y congelador, cocina de inducción, horno y lavavajillas.
El interior ofrece vistas de 360 grados y tiene capacidad para 6 invitados en 3 camarotes. Los camarotes de la tripulación están separados con acceso directo a la cocina.
Dispone de tecnología punta para maniobrar sin esfuerzo. Los puestos de mando del flybridge y del salón incluyen pantallas táctiles multifunción Raymarine, controles de motor y propulsor y una interfaz de joystick. Los viajes nocturnos se mejoran con una cámara de visión nocturna FLIR. El estabilizador giroscópico Seakeeper y los interceptores Humphree garantizan una navegación confortable. Un mando a distancia manual facilita el atraque y el fondeo.
La sala de máquinas, accesible a través de una escotilla eléctrica, alberga dos motores diesel Volvo Penta, dos generadores Kohler, estabilizadores Seakeeper, una potabilizadora, sistemas de aire acondicionado, hidráulica y bombas esenciales, asegurando un mantenimiento y manejo eficientes.
El Menorquin SASGA 68′ Flybridge ofrece una oportunidad única de adquirir un impresionante yate de lujo. Adquirido en 2021, incluye numerosas prestaciones de lujo y la gran plataforma de baño hidráulica maximiza el disfrute en el mar.
El Menorquin SASGA 68′ Flybridge combina el diseño clásico con la tecnología más avanzada. Se encuentra en un estado impecable con menos de 140 horas de motor. Está propulsado por dos motores Volvo Penta D11 de 725 CV cada uno, que le permiten alcanzar velocidades de crucero de 15 nudos y máximas superiores a 20 nudos. Está totalmente estabilizado por interceptores y un giroestabilizador.
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